Электрический вилочный погрузчик — это вид погрузочно-разгрузочного оборудования, работающего от электричества, обладающий такими преимуществами, как энергосбережение и гибкость. Он широко используется на складах, в цехах, логистических центрах и других местах. Электрический вилочный погрузчик, работающий от электричества, обладает более высокой скоростью разгона и подъема, позволяет быстро выполнять погрузочно-разгрузочные и штабелирующие операции, повышая эффективность работы. Электрический вилочный погрузчик не производит выхлопных газов и шума, практически не загрязняет окружающую среду, является энергосберегающим погрузочно-разгрузочным оборудованием. Система управления и режим работы, используемые в электрическом вилочном погрузчике, делают эксплуатацию проще, удобнее и комфортнее. В то же время он также оснащен различными защитными устройствами. Электрический вилочный погрузчик имеет простую конструкцию и меньшее количество деталей, поэтому его проще обслуживать. В то же время, благодаря использованию электрического привода, затраты на техническое обслуживание относительно низкие.
Параметры электрического вилочного погрузчика HT-CPD20
| Технические параметры | |
| Максимальная грузоподъемность | 2000 кг |
| Длина | 2200 мм без вилок |
| Длина | 3270 мм с вилками |
| Ширина | 1200 мм |
| Высота | 2150 мм |
| Собственный вес всего транспортного средства | 2700 кг |
| Высота подъема | 3 метра (стандартная конфигурация) |
| Материал кузова автомобиля | Корпус из утолщенной стальной пластины, изготовленный методом штамповки. |
| Технические параметры | |
| Шагающий двигатель | Двигатель мощностью 34 кВт |
| Напряжение | 60В |
| Мощность автомобиля | Чистый электрический |
| Батарея | Десять свинцово-кислотных сухих батарей Тяньньэн |
| Световые и сигнальные огни | Лампа освещения |
| Система днищевых плит | |
| Передний мост | Усиленная полностью плавающая интегрированная усиленная передняя ось |
| Шина | Передние колеса типа А: 650-10 (цельнолитые взрывозащищенные шины, предназначенные для всего автомобиля) |
| Задние колеса типа А: 500-8 (полные автомобильные взрывозащищенные цельнолитые шины) | |
| Задний мост | Специальная задняя ось для тяжелых вилочных погрузчиков. |
| Режим торможения | Ручной тормоз, масляный тормоз |
| Другие конфигурации | |
| Подъемный цилиндр | Укрепить герметизацию двойного маслоцилиндра |
| Длина вилки | кованая вилка 1,07 мм |
| Гидравлический подъемный двигатель | Двигатель мощностью 3 кВт |
| Материал рамы портала | Сталь типа С |
| Режим рулевого управления | Гидравлический усилитель руля |
| Радиус поворота | Он может повернуться на месте на 90 градусов. |
| Время зарядки | Пять часов |
| Непрерывное рабочее время | Около трех часов |
| Угол подъема | 15° |
| Аксессуары для автомобиля | Зарядное устройство |
